Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری مهر، محمود لیایی روز پنجشنبه در حاشیه بازدید سرزده از شرکت پست تربت‌حیدریه اظهار کرد: فرآیند توزیع گذرنامه بین ۴۸ تا ۷۲ ساعت به طول می‌کشد.

مدیر عامل شرکت ملی پست ادامه داد: با وجود اینکه از متقاضیان تمدید یا صدور گذرنامه برای سفر به کربلا خواسته بودیم، برنامه کاری خود را به روزهای پایانی محول نکنند، اما با کمال تأسف برخی تعلل‌ها موجب ایجاد ترافیک کاری شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: با این حال به محض دریافت گذرنامه از سوی نیروی انتظامی، آن را به صاحبانش تحویل و شرکت ملی پست تعرفه‌های حمل و توزیع گذرنامه‌های زیارتی به هموطنان را با ۷۵ درصد تخفیف انجام می‌دهد تا سهمی هر چند کوچک در این حرکت مذهبی داشته باشد.

لیایی در ادامه سخنانش با اشاره به موضوع تغییر نام خیابان‌ها و اماکن یا نام‌هایی جدیدی که به دلیل توسعه شهری ممکن است برای شهروندان به وجود آید، اظهار کرد: هر چند وظیفه شرکت پست "به روز رسانی آدرس‌ها است" اما تا زمانی که شهرداری‌ها نقشه‌ها و اسامی جدید تغییر یافته یا ایجاد شده محله‌ها و خیابان‌ها را برای ثبت به ما تحویل ندهند، کاری از دست ما بر نمی‌آید.

مدیر عامل شرکت ملی پست گفت: از ابتدای امسال ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در کشور از سرویس «احراز نشانی» استفاده کرده‌اند و استقبال از این سرویس چشمگیر است.

وی همچنین با اشاره به کمبود نیرو و یا تبدیل وضعیت نیروهای شرکت پست بیان داشت: برای تبدیل وضعیت نیروها تابع قوانین ملی هستیم.

لیالی با اشاره به هدف خود از سفر به تربت‌حیدریه گفت: روز گذشته به صورت سرزده به استان خراسان جنوبی رفتیم و امروز نیز به شهرهای گناباد و تربت‌حیدریه در استان خراسان رضوی آمدیم تا ضمن شنیدن درخواست‌های مردم، از کمبوها و مشکلات همکاران خود نیز باخبر شویم.

کد خبر 5863899

منبع: مهر

کلیدواژه: اربعین گناباد نیروی انتظامی شهرستان تربت حیدریه کربلا شرکت پست مشهد بوشهر اربعین حسینی اربعین 1402 حادثه تروریستی شاه چراغ انتخابات مجلس شورای اسلامی شاهچراغ ع کرمانشاه گلستان ایلام فارس اردبیل تبریز آزادگان جنگ تحمیلی اصفهان شرکت پست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۴۷۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد

به گزارش خبرنگار مهر، منوچهر علیپور مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران در نشست خبری در نمایشگاه ایران اکسپو گفت: کنسرسیوم کشتی‌سازی داخلی با حضور سه شرکت بزرگ ایرانی با هدف اینکه نیازمندی‌های صنعت دریایی کشور را تأمین کند ایجاد شد. این کنسرسیوم با تجمیع نیازها و با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود و توان اعضا می‌تواند اقدامات گسترده‌ای را انجام دهد.

مدیرعامل شرکت صدرا، فاز اول را در همکاری تمامی دستگاه‌ها و متخصصان دانش‌بنیان و دانشگاه‌های دریایی برای تأمین نیازهای داخلی در مسیر تحقق جهش تولید عنوان کرد و گفت: فاز دوم این برنامه به بانک‌ها و مؤسسات مالی با کارفرمایان برای تجمیع منابع است. ضمن اینکه تجمیع فناوری نیز همواره مدنظر ما در تمامی مراحل کمک به تولید و تأمین نیازهای تجهیزاتی داخل در کنار واردات نیازها است.

وی ادامه داد: هم‌اکنون قرارداد ۴ کشتی با ظرفیت‌های سه هزار و ۵۰۰ تنی و ۵ هزار تنی با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منعقد شده که دو فروند به صورت «روروشیپ» و دو فروند مربوط به حمل کالاهای عمومی است که تا پایان سال دو فروند تحویل کشتیرانی می‌شود و دو فروند دیگر که فرایند مهندسی آن در حال طی‌شدن است.

علیپور خاطرنشان کرد: همچنین قرارداد ساخت ۵ فروند کشتی کشور با ظرفیت‌های ۴۰ تا ۷۰ هزار تن را با یک هلدینگ امضا شد و این ۵ کشتی در سبک‌های نفتکش، فله بر و کانتینر بر است.

وی در ادامه گفت: ما قانونی داریم که حداکثر استفاده از توان داخل است بر همین اساس مجاز نیستیم که تجهیزاتی که در داخل تولید می‌شود را از خارج تأمین کنیم؛ بنابراین تمام تلاش ما این است که شرکت‌های دانش بنیان و صنعت را فعال کنیم. البته بیشتر تجهیزات چه سیستم رانش چه سیستم ناوبری و مخابراتی در داخل کشور ساخته می‌شود و در تلاش هستیم که از ظرفیت‌های بخش غیرنظامی استفاده کنیم.

علیپور گفت: هلدینگ دریایی خاتم از مجموعه موسساتی تشکیل شده که کارهای مختلفی انجام می‌دهند. در بخش عمرانی ساخت اسکله‌ها، موج‌شکن‌ها، لایروب‌ها و خدمات لایروبی انجام می‌دهند که البته صدرا بخش کشتی سازی و فراساحلی را انجام می‌دهد.

کد خبر 6091409 زهره آقاجانی

دیگر خبرها

  • بهره‌برداری از ۷۹ پروژه نیمه‌تمام به ارزش ۱۶ میلیارد دلار در ۱۴۰۳/ تولید نفت و گاز ایران امسال جهش خواهد داشت
  • انحصار فروش بلیت های قطار در اختیار ۳ اپلیکیشن؛ تمام آژانس های مسافرتی بیکار می شوند؟
  • حمایت از کارگران رونق تولید و بهره‌روری را ارتقا می‌دهد
  • ویژه برنامه تحویل سال رادیو ایران بالاترین امتیاز را کسب کرد
  • زورآزمایی جی ای سی (JAC) با غول های خودروسازی جهان در نمایشگاه پکن 2024
  • تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
  • بیش از ۱۸ هزار تن کلزا در شوش و کرخه برداشت شد
  • کنسرسیوم ساخت کشتی تمام ایرانی تشکیل می‌شود
  • آلمان ۸۰۰ پهپاد «وکتور» دیگر به اوکراین می‌دهد
  • تاخیر در تحویل خودرو متقاضیان شرکت مدیران خودرو را گلایه‌مند کرد